Ремонтируйте китайские электромобили BYD, Geely, Chery, MG и других марок с практической помощью ИИ на основе оригинальной ремонтной информации производителей.
B18F513 означает «Обрыв цепи NTC сиденья водителя». В диагностической справке в качестве симптома указан неработающий обогрев сиденья водителя.
Возможные причины — жгут проводов или разъёмы, сиденье водителя в сборе и левый доменный контроллер. Сам код не определяет, какой из этих компонентов неисправен.
Условие неисправности: измеренное сопротивление термистора NTC бесконечно.
Сначала нужно подтвердить, появляется ли неисправность снова. Руководство начинается со считывания и удаления кодов левого доменного контроллера кузова, переключения пускового выключателя согласно указаниям и повторного считывания кодов.
Если тот же код не появляется снова, руководство направляет к проверке периодических неисправностей. Если появляется, следующий шаг — проверка версии ПО контроллера.
Следующие две проверки касаются разъёмов жгутов сиденья и контроллера. Руководство требует проверить коррозию, повреждения и сместившиеся назад контакты, соблюдая условия отключения на каждом шаге.
Неисправность разъёма или жгута ведёт к ремонту или замене жгута. Если проверки не выявили отклонений, последовательность продолжается проверкой цепей NTC+ и массы.
В источнике указаны эти два соединения. Для обоих задано сопротивление менее 1 Ω. При проверке следуйте полной процедуре и всем её предварительным условиям.
| Цепь | Контакты | Норма |
|---|---|---|
| NTC+ | KG64(J)-13 → K01-42 | < 1 Ω |
| Масса | KG64(I)-5 → K01-31 | < 1 Ω |
На иллюстрации показаны сиденья водителя и переднего пассажира в сборе.
Иллюстрации из руководства по снятию и установке сиденья водителя.
Выбранные иллюстрации из справочного раздела об облицовке сиденья водителя и переключателе регулировки.
Электрическая схема системы сиденья водителя. Прокрутите чертёж или откройте его в полном размере.
Электрическая схема системы сиденья переднего пассажира.
Электрическая схема задних сидений.
EVCando поддерживает несколько языков. Эта демонстрация отображается на выбранном языке; её иллюстрации перерисованы для демонстрации и не являются оригинальными изображениями производителя. Диалоги — отредактированные примеры на основе выбранных ремонтных материалов производителя, а не ответы ИИ в реальном времени или полная процедура ремонта.
Мы расширяем охват ремонтной информации по BYD, Geely, Chery, MG и другим китайским производителям. Перечень моделей с ремонтными материалами и поддержкой ИИ будет постепенно расти.
Посмотреть план расширения охватаОбновлений продукта еще не опубликовано. Текущая доступность автомобилей и материалов указана на странице «Покрытие». Просмотреть поддерживаемые автомобили
Мы поддерживаем университеты, учреждения профессионального образования и отраслевые ассоциации, предоставляя доступ к знаниям о ремонте электромобилей и инструментам ИИ для преподавания, обучения и повышения квалификации.
Узнать о поддержке образованияСтаньте региональным партнёром по дистрибуции и познакомьте с EVCando своих клиентов, коллег и других специалистов по ремонту. Владельцы мастерских и ремонтные специалисты могут использовать свой местный опыт и отраслевые связи.
Стать региональным партнёромУ лючка зарядки BYD ATTO 3, который не открывается или не запирается, могут быть задействованы мотор замка, разъёмы или правый доменный контроллер. Понимание их электрических соединений и того, как проверки цепи помогают выявить неисправность.
Стартерная железная батарея BYD DOLPHIN может перейти в спящий режим после отключения или длительного хранения. Разберитесь, как сон, низкий заряд и восстановление питания связаны с состоянием автомобиля после ремонта.
Недостаточное охлаждение в BYD M6 затрагивает как контур хладагента, так и распределение воздуха. Узнайте, как температура на выходе, давление хладагента и заслонки режимов помогают определить причину плохого охлаждения.