У лючка зарядки BYD ATTO 3, который не открывается или не запирается, могут быть задействованы мотор замка, разъёмы или правый доменный контроллер. Понимание их электрических соединений и того, как проверки цепи помогают выявить неисправность.
Когда лючок зарядки BYD ATTO 3 не открывается, неисправность может заключаться в моторе, соединениях жгута проводов или правом доменном контроллере. Хотя замок лючка небольшой, эти детали должны работать вместе, чтобы разблокировать и запереть его. Неподвижный мотор — лишь конечный симптом; для определения неисправного компонента также необходимо чёткое понимание соединений между исполнительным механизмом и контроллером.
Мотор крышки порта зарядки подключён к жгуту проводов через разъём BK40, а другой конец соединяется с разъёмом KG86(E) правого доменного контроллера. Клеммы запирания и отпирания имеют соответствующие позиции в цепи. Точное определение этих точек соединения позволяет перейти от общего «крышка не двигается» к конкретным разъёмам и цепям управления, а также даёт чёткую основу для понимания результатов измерений.
Коррозия, повреждение или выдвинутые клеммы в разъёме могут нарушить соединение между мотором и контроллером. Обрыв цепи и замыкание на массу — две другие проблемы, которые необходимо различать: первая касается целостности пути цепи, а вторая — непреднамеренного соединения с массой. Целостный внешний вид не доказывает, что цепь в норме, и проверка непрерывности не может заменить проверку на замыкание на массу.
Для BYD ATTO 3 функционирование после замены мотора необходимо оценивать вместе с предшествующими проверками цепи. Только когда разъёмы, непрерывность цепи и состояние относительно массы в норме, результат с новым мотором помогает отличить неисправность мотора от неисправности правого доменного контроллера. Проверки сопротивления должны выполняться при положении выключателя запуска OFF и отсоединённых соответствующих разъёмах. Связь этих условий с доказательствами даёт чёткую основу для локализации неисправности замка лючка.
В EVCando выберите BYD ATTO 3, чтобы просмотреть соответствующее руководство по ремонту; объедините функции диагностики и электрических схем, чтобы продолжить изучение связанной системы.
Стартерная железная батарея BYD DOLPHIN может перейти в спящий режим после отключения или длительного хранения. Разберитесь, как сон, низкий заряд и восстановление питания связаны с состоянием автомобиля после ремонта.
Читать руководство