Ripara i veicoli elettrici cinesi BYD, Geely, Chery, MG e di altri marchi con indicazioni pratiche dell’IA basate sulle informazioni di riparazione originali del costruttore.
B18F513 significa «Circuito aperto dell’NTC del sedile conducente». Il riferimento diagnostico indica come sintomo il mancato funzionamento del riscaldamento del sedile conducente.
Le possibili cause sono il cablaggio o i connettori, il gruppo sedile conducente e la centralina di dominio sinistra. Il solo codice non identifica quale elemento sia guasto.
Condizione di guasto: la resistenza misurata del termistore NTC è infinita.
Il primo passo è verificare se il guasto si ripresenta. Il manuale inizia con la lettura e la cancellazione dei codici della centralina di dominio carrozzeria sinistra, l’azionamento dell’interruttore di avviamento come prescritto e una nuova lettura dei codici.
Se lo stesso codice non ricompare, rimanda alla verifica dei guasti intermittenti. Se ricompare, il passo successivo è controllare la versione software della centralina.
I due controlli successivi riguardano i connettori dei cablaggi del sedile e della centralina. Il manuale chiede di cercare corrosione, danni e terminali arretrati, rispettando le condizioni di scollegamento di ogni passaggio.
Un guasto al connettore o al cablaggio conduce alla riparazione o sostituzione del cablaggio. Se i controlli sono normali, la sequenza prosegue con i circuiti NTC+ e di massa.
Il riferimento identifica questi due collegamenti. Per entrambi è prescritta una resistenza inferiore a 1 Ω. Eseguire i controlli seguendo la procedura completa e le condizioni preliminari.
| Circuito | Terminali | Riferimento |
|---|---|---|
| NTC+ | KG64(J)-13 → K01-42 | < 1 Ω |
| Massa | KG64(I)-5 → K01-31 | < 1 Ω |
L’illustrazione identifica i gruppi sedile conducente e passeggero anteriore.
Illustrazioni tratte dal riferimento per lo smontaggio e il montaggio del sedile conducente.
Illustrazioni selezionate dal riferimento per il rivestimento e l’interruttore di regolazione del sedile conducente.
Schema elettrico del sistema del sedile conducente. Scorri il disegno o aprilo a dimensione intera.
Schema elettrico del sistema del sedile passeggero anteriore.
Schema elettrico dei sedili posteriori.
EVCando supporta più lingue. Questa demo illustrativa segue la lingua selezionata; le sue illustrazioni sono state ridisegnate per la demo e non sono immagini originali del costruttore. Le conversazioni sono esempi rielaborati sulla base di informazioni di riparazione selezionate del costruttore, non risposte IA in tempo reale né una procedura di riparazione completa.
Stiamo ampliando la copertura delle informazioni di riparazione per BYD, Geely, Chery, MG e altri costruttori cinesi. I modelli supportati dalle informazioni di riparazione e dall’assistenza IA aumenteranno progressivamente.
Scopri il programma di coperturaNessun aggiornamento del prodotto è stato pubblicato. La disponibilità attuale di veicoli e materiali è nella pagina Copertura. Visualizza i veicoli supportati
Sosteniamo università, istituti professionali e associazioni di settore offrendo accesso a conoscenze di riparazione dei VE e strumenti IA per l’insegnamento, la formazione e lo sviluppo professionale.
Scopri il supporto alla formazioneDiventa partner di distribuzione regionale e porta EVCando ai tuoi clienti, colleghi e altri tecnici. I titolari di officine e i professionisti della riparazione possono valorizzare la propria esperienza locale e i contatti nel settore.
Diventa partner regionaleUno sportello di ricarica BYD ATTO 3 che non si apre o non si blocca può coinvolgere il motorino della serratura, i connettori o il controller di dominio destro. Comprendere i loro collegamenti elettrici e come i controlli del circuito aiutano a identificare il guasto.
La batteria in ferro di tipo avviamento BYD DOLPHIN può entrare in stato di sospensione dopo lo scollegamento o dopo un lungo periodo di inattività. Comprendere come lo stato di sospensione, la bassa carica e il ripristino dell'alimentazione siano correlati alle condizioni del veicolo dopo la riparazione.
Il raffreddamento insufficiente nella BYD M6 coinvolge sia il circuito del refrigerante sia la distribuzione dell'aria. Scopri come la temperatura di uscita, la pressione del refrigerante e le portelle di modo aiutano a individuare la causa del raffreddamento scarso.