Comprenda los avisos acústicos de BYD SEALION 7 AVAS al avanzar y al retroceder. Utilice los cambios en la velocidad del vehículo para distinguir el comportamiento del aviso acústico de los ruidos que requieren una investigación más profunda.
El aviso acústico emitido por BYD SEALION 7 a baja velocidad proviene del sistema de aviso acústico de baja velocidad AVAS. Proporciona un recordatorio audible a los peatones cercanos al vehículo y se comporta de manera diferente al avanzar y al retroceder. Comprender el patrón sonoro de este sistema ayuda a los técnicos de reparación a distinguir el sonido normal de recordatorio a peatones de los ruidos anormales que requieren una localización más profunda.
Al avanzar, si la velocidad del vehículo es mayor que cero y no supera 20 km/h, el aviso acústico aumenta a medida que aumenta la velocidad; si la velocidad del vehículo supera 20 km/h pero no supera 30 km/h, el sonido disminuye a medida que aumenta la velocidad; por encima de 30 km/h, el aviso acústico se detiene automáticamente. Por lo tanto, el sonido de AVAS no siempre aumenta con la velocidad del vehículo, y volverse gradualmente más silencioso en el rango de velocidad correspondiente es en sí mismo una característica de funcionamiento normal.
Al conducir en reversa, el vehículo emite un aviso acústico continuo y uniforme, que difiere del comportamiento al avanzar que cambia con la velocidad del vehículo. Al registrar el sonido, la dirección de conducción y la velocidad del vehículo son igualmente importantes. Describirlo solo como “hay un sonido al arrancar” o “se vuelve más silencioso después de acelerar” dificulta presentar el cambio completo del sonido; vincular el momento de aparición con el proceso de cambio facilita identificar el aviso acústico de baja velocidad de BYD SEALION 7.
También es necesario confirmar la fuente del sonido. Incluso si el momento de aparición es cercano al rango de funcionamiento de AVAS, la fuente real del sonido y el patrón de cambio aún deben utilizarse para el juicio. Después de confirmar que proviene del sistema de aviso acústico y que su comportamiento coincide con la condición de funcionamiento correspondiente, se puede explicar el funcionamiento normal al usuario; si la fuente del sonido o el patrón no son coherentes, continúe localizando la anomalía real. Para los técnicos de reparación, este juicio ayuda a relacionar el sonido escuchado por el usuario con el comportamiento del sistema, a la vez que explica el funcionamiento normal y mantiene la atención en las anomalías, haciendo más específico el diagnóstico del sonido de BYD SEALION 7.
En EVCando, seleccione BYD SEALION 7 para ver el manual de reparación correspondiente; combine las funciones de diagnóstico y diagramas de cableado para seguir aprendiendo sobre sistemas relacionados.
Una tapa de carga de BYD ATTO 3 que no se abre o no se bloquea puede involucrar el motor de bloqueo, los conectores o el controlador de dominio derecho. Comprenda sus conexiones eléctricas y cómo las verificaciones del circuito ayudan a identificar la falla.
Leer guía