BYD SEALION 7 Niedergeschwindigkeits-Warnsignal: Warum ändert es sich mit der Geschwindigkeit?

Ein Geräusch, das sich mit der Fahrzeuggeschwindigkeit ändert, kann von AVAS stammen

Das vom BYD SEALION 7 bei niedriger Geschwindigkeit abgegebene Warnsignal stammt vom Niedergeschwindigkeits-Warnsignalsystem AVAS. Es dient als hörbare Erinnerung für Fußgänger in der Nähe des Fahrzeugs und verhält sich bei Vorwärts- und Rückwärtsfahrt unterschiedlich. Das Verständnis des Klangmusters dieses Systems hilft Reparaturtechnikern, das normale Fußgänger-Erinnerungssignal von anormalen Geräuschen zu unterscheiden, die eine weitere Lokalisierung erfordern.

Bei Vorwärtsfahrt, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit größer als null ist und 20 km/h nicht überschreitet, nimmt das Warnsignal mit steigender Geschwindigkeit zu; wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 20 km/h überschreitet, aber 30 km/h nicht überschreitet, nimmt das Geräusch mit steigender Geschwindigkeit ab; oberhalb von 30 km/h stoppt das Warnsignal automatisch. Daher nimmt das Geräusch von AVAS nicht immer mit der Fahrzeuggeschwindigkeit zu, und das allmähliche Leiserwerden im entsprechenden Geschwindigkeitsbereich ist selbst eine normale Betriebseigenschaft.

Um ein Geräusch zu beurteilen, ordnen Sie es zunächst dem Fahrzustand zu

Beim Rückwärtsfahren gibt das Fahrzeug ein kontinuierliches, gleichmäßiges Warnsignal ab, das sich vom Verhalten bei Vorwärtsfahrt unterscheidet, das sich mit der Fahrzeuggeschwindigkeit ändert. Bei der Aufzeichnung des Geräuschs sind Fahrtrichtung und Fahrzeuggeschwindigkeit gleichermaßen wichtig. Wird es nur als „es gibt ein Geräusch beim Start“ oder „es wird nach der Beschleunigung leiser“ beschrieben, ist es schwierig, die vollständige Geräuschänderung darzustellen; die Verknüpfung des Auftretenszeitpunkts mit dem Änderungsverlauf erleichtert die Identifizierung des Niedergeschwindigkeits-Warnsignals von BYD SEALION 7.

Auch die Geräuschquelle muss bestätigt werden. Selbst wenn der Auftretenszeitpunkt nahe am Betriebsbereich von AVAS liegt, sollten dennoch die tatsächliche Geräuschquelle und das Änderungsmuster zur Beurteilung herangezogen werden. Nachdem bestätigt wurde, dass es vom Warnsignalsystem stammt und sein Verhalten dem entsprechenden Betriebszustand entspricht, kann dem Nutzer die normale Funktion erklärt werden; wenn Geräuschquelle oder Muster nicht übereinstimmen, lokalisieren Sie weiter die tatsächliche Anomalie. Für Reparaturtechniker hilft diese Beurteilung, das vom Nutzer gehörte Geräusch mit dem Systemverhalten abzugleichen, während die normale Funktion erklärt und die Aufmerksamkeit für Anomalien beibehalten wird, wodurch die Geräuschdiagnose von BYD SEALION 7 zielgerichteter wird.