Pada BYD SEAL, C100800 bermaksud modul tekanan tayar hadapan kiri ID tidak didaftarkan; C100003 menunjukkan kerosakan komunikasi RF. Fahami perbezaan dan kepentingan diagnostik hasil pengulangan dan status pendaftaran.
Apabila sebahagian fungsi pemantauan tekanan tayar BYD SEAL gagal, kod kerosakan yang lengkap boleh membezakan simptom yang serupa. Mengambil tayar hadapan kiri sebagai contoh, C100800 menunjukkan modul pemantauan tekanan tayar ID tidak didaftarkan, manakala C100003 menunjukkan kerosakan komunikasi RF modul. Yang pertama melibatkan pengenalan sistem terhadap identiti modul, manakala yang kedua melibatkan komunikasi frekuensi radio; fokus diagnostik kedua-duanya tidak sama.
ID boleh difahami sebagai maklumat identiti modul. Apabila C100800 muncul semula, mendaftarkan semula ID dan prestasi fungsi selepas pendaftaran adalah asas penting untuk menilai status modul pemantauan tekanan tayar hadapan kiri. Kembali normal selepas pendaftaran, berbanding masalah masih wujud selepas pendaftaran, bermaksud arah pengendalian yang berbeza. Sama ada identiti modul dipautkan dengan betul harus dinilai secara berasingan daripada sama ada komponen itu sendiri perlu dikendalikan.
RF ialah singkatan bagi komunikasi frekuensi radio. C100003 menunjuk kepada ketidaknormalan komunikasi modul pemantauan tekanan tayar hadapan kiri, dan pendekatan pengendalian untuk ID tidak didaftarkan tidak boleh digunakan secara langsung. Bagi kedua-dua kod kerosakan, perhatian harus diberikan sama ada ia muncul semula selepas kod dibersihkan dan kuasa dihidupkan semula; jika ia tidak muncul lagi, arah pemeriksaan beralih kepada kerosakan sporadik berselang-seli. Rekod bacaan tunggal dan ketidaknormalan semasa yang boleh dihasilkan semula mempunyai makna yang berbeza untuk diagnosis seterusnya.
Untuk pembaikan BYD SEAL, kedudukan roda, kod kerosakan lengkap, keputusan ulangan, dan prestasi selepas pendaftaran adalah maklumat yang lebih berguna daripada “terdapat masalah dengan sistem tekanan tayar.” Juga untuk tayar hadapan kiri, pendaftaran identiti dan komunikasi frekuensi radio sepadan dengan fungsi yang berbeza; juga untuk kod kerosakan yang sama, sama ada ia muncul semula akan mengubah penilaian. Mengekalkan maklumat ini lengkap bukan sahaja memudahkan juruteknik mencari kandungan pemeriksaan yang sepadan dengan tepat, tetapi juga memberikan rujukan yang jelas untuk pengesahan fungsi selepas pembaikan, mengelakkan mencampurkan pelbagai jenis ketidaknormalan tekanan tayar bersama-sama.
Dalam EVCando, pilih BYD SEAL, gunakan fungsi diagnostik berkaitan kod kerosakan dan isu pembaikan, dan teruskan memahami bahan berkaitan.
Bateri besi jenis pemula BYD DOLPHIN mungkin memasuki keadaan tidur selepas pemutusan atau penyimpanan berpanjangan. Fahami bagaimana keadaan tidur, cas rendah dan pemulihan kuasa berkait dengan keadaan kenderaan selepas pembaikan.
Baca panduan