Avec les câbles connectés, la batterie peut encore être en veille
Après avoir terminé les réparations électriques basse tension sur la BYD DOLPHIN, rebrancher la borne négative de la batterie ne signifie pas que le processus de rétablissement de l’alimentation est terminé. Les véhicules équipés d’une batterie de type fer de démarrage peuvent encore se trouver en état de veille de la batterie. La déconnexion de la borne ou un stockage prolongé peut entraîner l’entrée en veille de la batterie ; à ce stade, la solidité de la connexion et le réveil de la batterie sont deux points à confirmer séparément.
Le micro-interrupteur de la poignée de porte joue ici un rôle particulier. Après avoir rebranché le câble négatif, appuyer deux fois de suite sur le micro-interrupteur de la poignée de porte côté conducteur peut réveiller la batterie de type fer de démarrage en veille. Ensuite, mettre le véhicule sous tension et confirmer le fonctionnement des fonctions électriques achève le rétablissement du système basse tension. Le lien entre la poignée de porte et l’état de la batterie explique aussi pourquoi se concentrer uniquement sur les bornes de batterie peut faire manquer une étape clé du rétablissement de l’alimentation.
Veille et faible charge doivent être jugées séparément
La veille décrit l’état de fonctionnement de la batterie, tandis que la charge faible concerne l’état de l’alimentation. Si la batterie de type fer de démarrage est déjà faiblement chargée, le système basse tension peut encore ne pas réussir à s’alimenter normalement, et le défaut de charge faible doit être traité en premier. L’opération de réveil ne peut pas remplacer le traitement de la charge faible. Le fait que le véhicule vienne juste de subir une réparation avec déconnexion de l’alimentation, qu’il soit resté stationné longtemps et la performance réelle actuelle des composants électriques peuvent tous fournir un contexte utile pour le diagnostic.
Pour l’entretien de la batterie basse tension sur la BYD DOLPHIN, la restauration de l’état et la sécurité de la connexion doivent également être considérées ensemble. Après avoir débranché la borne négative, le plot de borne négative doit être isolé et protégé ; avant de rétablir l’alimentation, confirmer que les connexions du câblage électrique sont intactes et qu’il n’y a pas de matériaux inflammables ou explosifs à proximité du plot de borne négative. Confirmer les fonctions électriques du véhicule avant livraison relie la connexion, le réveil et les résultats de l’alimentation, rendant l’état du véhicule après réparation plus clair.